【球盟会】市值蒸发730亿,李想微博沉寂一周:理想汽车遭遇何种风波?

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理想汽车首款纯电动车型MEGA上市后,市值意外缩水730亿元。尽管在发布年度财报后,理想汽车的股价和市值一度飙升,然而随着MEGA的正式发布,股价走势却急转直下。尽管期间有小幅上涨,但整体趋势呈现下跌态势。

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理想汽车首款纯电动车型MEGA上市后,市值意外缩水730亿元。

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尽管在发布年度财报后,理想汽车的股价和市值一度飙升,然而随着MEGA的正式发布,股价走势却急转直下。尽管期间有小幅上涨,但整体趋势呈现下跌态势。

在短短十天内,理想汽车的市值从高点大幅缩水,这一变化超出了李想及其团队的预期。截至今日此时,理想汽车的股价和市值已显著回落,显示出市场对这款新车型的反应并不如预期热烈。

截止3月7日美股收盘,理想汽车股价回落到36.47美元(约合人民币262.26元),公司整体市值为386.95亿美元(约合人民币2782.63亿元),

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与美股市场的走势相呼应,3月8日港股收盘时,理想汽车的股价也出现了明显回落,股价跌至143.6港元,折合人民币约132元。这导致公司的整体市值下滑至2860亿港元,相当于人民币约2629亿元,与之前的市值高点相比,也呈现出下滑的趋势。目前,理想汽车的股价已经接近2023年财报发布之前的水平。

回顾近期理想汽车的市值波动,可以明显看到它与两起重大事件紧密相关。首先,2月26日,理想汽车发布了令人瞩目的2023年财报,全年营收和净利润均创下历史新高,全年交付的汽车数量也达到了37.6万辆。这些亮眼的业绩数据为公司的市值增长奠定了坚实的基础,成为市值猛增的起点。

然而,三天后,理想汽车发布了品牌史上第一款纯电动汽车MEGA,尽管公司对于这款车型有着极高的期待,预计其能在50万元以上市场销量中占据第一的位置。但是,由于车辆独特的外观设计和高达55.98万元的价格,这款车引发了广泛的讨论和关注。这些讨论中既有积极的期待,也有对价格和市场接受度的疑虑,这无疑对理想汽车的股价和市值产生了一定的影响。

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理想汽车近期在公开信息方面显得相对低调,特别是在其首款纯电动汽车MEGA发布后,一直未公布该车型的订单量。这一变化与理想汽车过去热衷于分享销售战绩和动态的做法形成了鲜明对比。作为理想汽车的创始人,李想也被誉为“微博之王”,他经常在微博上分享公司的最新进展和个人见解。然而,自从MEGA发布以来,李想的微博更新频率明显降低,最近一条微博还停留在3月2日转发的一条关于MEGA设计师采访的内容。

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此前热衷于晒战报的理想汽车,至今还没有公布过理想MEGA的订单量,“微博之王”李想更是将近一周都没有更新过动态,他的最近一条微博还停留在3月2日转发的一条关于理想MEGA设计师采访的内容。

这种转变可能反映了理想汽车在面对新车型发布后的市场反应和舆论压力时,选择了一种更为谨慎和低调的沟通策略。毕竟,MEGA作为理想汽车的首款纯电动车型,其市场表现和消费者接受度对于公司的未来发展具有举足轻重的影响。理想汽车可能希望通过减少公开信息的发布,来避免不必要的市场波动和误解。

然而,这种低调的做法也可能带来一些负面影响。在信息高度透明的互联网时代,消费者和投资者对于公司的期望和要求越来越高。如果理想汽车长时间不公布MEGA的订单量等关键信息,可能会引发外界的猜疑和担忧,进而影响公司的品牌形象和市场信心。

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